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     2024铝棒工厂通用铝板2011年发布了国标执行标准为GB/T3880.2-2006（非包铝）AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。

2024化学成分

硅 0.5%

铁 0.5%

铜 3.8-4.9

锰 0.3-0.9

镁 1.2-1.8

铬 0.10

镍

锌 0.25

钛 0.15（5）

其它(3) 0.15

铝(4)

2024铝棒工厂为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹结构、螺旋桨元件及其他各种结构。

2024铝合金，密度为2.73 g/cm³ (0.098 lb/in³)。

2024铝棒工厂力学性能

抗拉强度 σb (MPa) ) ≥425

条件屈服强度 σ0.2 (MPa) )≥275

试样尺寸：所有壁厚

注：管材室温纵向力学性能

状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。

(1)组合之元素性质以百分率表示，除非列出的是一个范围或是低值。

(2) 为了定出合适数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)以表示明确的范围。

(3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析过程中怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。

(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和纯铝之差－其差别在于百 份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位）

(5) 可含有0.20%锆和钛。

2024板材现货规格：0.3mm-350mm(厚度)

2024棒材现货规格：3.0mm-500mm(直径)

2024线材现货规格：0.1mm-20mm(线径）

 2124铝板为美国牌号，具有很高的强度和良好的切削加工机能，但耐侵蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。

   2124铝板为美国牌号，中国牌号为2A12。2124铝板、铝棒，密度为2.73 g/cm³ (0.098 lb/in³)。2124为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较公道，综合机能较好。许多国家都生产这种合金，是硬铝顶用量的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2124合金的强度比7075合金的还高。热状态，退火和新淬火状态下成形机能都比较好，热处理强化效果明显，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

 2124铝板

1、密度小

铝及铝合金的密度接近2.7g/,约为铁或铜的1/3。

2、强度高

铝及铝合金的强度高。经由程度的冷加工可强化基体强度,部门牌号的铝合金还可以通过热处理进行强化处理。

3、导电导热性好

铝的导电导热机能仅次于银、铜和金。

4、耐蚀性好

铝的表面易天然出产一层致密牢固的氧化铝保护膜，能很好的保护基体不受侵蚀。通过人工阳极氧化和着色，可获得良好锻造机能的锻造铝合金或加工塑性好的变形铝合金。

5、易加工

2124铝板化学成分

硅： 0.5%

铁： 0.5%

铜： 3.8-4.9： 0.5%

铁： 0.5%

铜： 3.8-4.9

锰：0.3-0.9

镁：1.2-1.8

铬：0.10

镍：-

锌： 0.25

钛： 0.15

其它：0.15

铝：其余[1]  

  2A17铝板是个获得工业应用的2×××系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2×××系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量，大概在3-5%左右。 

   2×××系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2×××系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2×××系列的铝板生产技术将进一步提高。

     2A17为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2A20

     2A17铝板合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

      2A17铝板通常应用于铆钉、通用机械零件、飞机、船舶、交通、建筑结构件、运输工具结构件、螺旋桨元件及配件等。

    2A17铝板化学成分

铁(Fe)：0.30，

镁(Mg)：0.25~0.45

Mn：0.40~0.80

硅(Si)：0.30

锌(Zn)：0.10

钛(Ti)：0.07~0.16

铬(Cr)：0.10，

铜(Cu)：6.0～7.0

Zr：0.10~0.25

V：0.05~0.15

B：0.001~0.01

铝(Al)余量

单个：0.05~0.15

力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：215～355

伸长率 δ10 (%)：12～17

固溶处理温度：500℃～510℃.

冷加工材料退火范围：340℃～350℃.

热处理后材料退火温度：415℃。